這幾天小光來我家玩,看到【德國BIG】BENZ波比車-SLS AMG 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買【德國BIG】BENZ波比車-SLS AMG ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下【德國BIG】BENZ波比車-SLS AMG在各大平台折價後的價格,再決定在哪家買

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商品訊息描述

【德國BIG】BENZ波比車-SLS AMG



團購熱門產品擬真高質感的BENZ波比車-SLS AMG讓幼兒可以跨坐著用雙腳滑行,增添學步小朋友的學習興趣和玩樂動力。

好的品質和貼心的設計,使他成為孩子們最喜歡的玩具車輛。

這個備受寵愛的幼兒汽車,車身採人體工學設計,適合各個小司機駕馭。




在德國,不論是大朋友還是小朋友都為之瘋狂;在家中,一歲以上的幼兒可以學步、

訓練腿部肌力,大一點的孩子,則可以帶到戶外體驗更刺激有趣的波比車競賽。


哪裡買

BENZ波比車是Mercedes Benz原廠和旗下原廠改裝部門 AMG 所共同研發的新世代超跑,共同合作設計並授權,是童車中的高級超跑。

他有運動型的方向盤和低噪音的四個寬輪子,輪圈就像真的賓士車一樣,還有測速儀和計數器的控制盤,增加高貴優雅的品味。

另外,Ackermann轉向系統使波比車有小轉彎半徑,不須花費力氣即可輕鬆的左右旋轉,其低重心更是安全玩具車的代表作。

波比車通過德國TUV和LGA的品質測試認證,對兒童的安全有絕佳的保障。


▼開箱圖-BENZ波比車SLS AMG車頭▼



▼方向盤、貼紙冊、方向軸、零組件與使用手冊▼



▼輪胎近拍(前輪)▼



▼車尾Mark特寫▼人氣產品排行榜



▼車身底部全景,堅固設計安全沒話說▼



▼與小波比迴力車比例對照圖▼



商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

?型號:800056344
?品名:【德國BIG】BENZ波比車-SLS AMG
?說明:內含塑膠車身(輪胎)、貼紙冊、方向軸、方向盤與使用手冊
?適用年齡:1+
?材質:塑膠
?包裝尺寸:約70*27.5*35cm
?重量:5kg
?產地:德國製
?代理商:弘聖國際有限公司







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工商時報【陳逸格】

所羅門公司本月獲美國盤櫃大廠Hoffman正式授權在台推廣,隨即宣布將以更強大成本優勢與享有隸屬於大中華區青島總部最直接的完整技術奧援,為2017年的台灣生技製葯、食品加工的布局升級再添成長動能。

所羅門智動化事業群副總陳敏仁表示,Hoffman大中華區主管代表已專程來台陪訪幾家生技、醫療、製葯、食品相關重要客戶,期能優先針對國內較弱項的缺口,例如以UL、FDA國際級認證需求等級與對專業設計有更高特殊要求為目標的市場族群加以補強,適時提供尖端、最佳化策略以接軌國際。未來所羅門也將持續與食研所等多家跨業策略聯盟夥伴共同舉辦一系列研討會,來加快推升國內產業能力。

去年所羅門智動化事業積極洽談多項重量級品牌納入旗下代理,包括德國最大空壓品牌-FESTO、半導體設備用的日本CKD、美國權威熱影像辨識系統-FLIR、電力品質類的MTE諧波濾波器等,直到拿下美商Hoffman授權經銷,整個代理版圖更臻完整;不僅基本盤-半導體建廠訂單與水處理、隧道等公共工程案大進補,機械設備OEM進展也以輪胎業成長遙遙領先,帶出所羅門旗下變頻器、諧波濾波器、PLC與節能軟體等多項產品的好成績;其中FLIR紅外線熱影像辨識系統更在智慧製造概念發燒潮流中成為物聯網寵兒。

側面觀察,該公司的多品牌策略整合相當程度可說是以Rockwell Automation為軸心所發展而成,新成軍版圖有很高比例是Rockwell的Encompass Partner成員。陳敏仁指出,Rockwell全球有百餘家合作緊密的Encompass Partners,這些周邊重要零部件彼此間搭配性很強,如能密切串連將有利於自動化整合。

展望2017年,由於所羅門有非常多全球化客戶需要維繫長期服務,透過強化所羅門與各品牌間的戰略協作,將加成發揮服務效能;加上川普發動美國製造回流趨勢,可能促成美系AB(Allen-Bradley)更增長市場競爭力與跨界合作商機的有利形勢。更多產品資訊請上www.solomon.com.tw查詢。
 

台中市政府推動「海線雙星」,串聯高美濕地及梧棲漁港,打造濱海地區觀光廊帶。為提供遊客足夠停車空間,市府投入8,000萬元預算,開闢高美濕地遊客中心南側公園停車場,保留原有喬木,營造生態自然的停車環境,預計今年8月完工;市長林佳龍表示,未來國道客運、公車、自用車將在此轉乘,搭配電動車、自行車等綠色運具,串聯周邊景點,將打通海線雙星的任督二脈,帶動地方繁榮發展。

市長林佳龍表示,交通是打造海線雙星觀光廊帶成為國際亮點的重要元素,市府闢建高美濕地遊客中心南側公園停車場,未來國道客運、公車、自用車將在此轉乘,搭配電動車、自行車等綠色運具,串聯高美濕地、梧棲漁港及周邊景點。

建設局長黃玉霖指出,高美濕地遊客眾多,車輛排放廢氣,恐影響生態,因此,擇定公69用地興建轉運中心,管理車輛進入,未來將採用低汙染的電動接駁車接送旅客,再以徒步方式進入濕地,保護自然生態。建設局表示,高美濕地服務中心南側公園(公69),總面積157,661平方公尺,分期開發,南側公園停車場總預算為8,000萬元,工程採低密度開發及低衝擊方式,利用既有空地設置停車場,盡量不影響原有防風林區,尊重當地自然生態。

停車場預計規劃438格小客車格、50格大客車格、140格機車格,不僅容納海線雙星計畫所帶來遊客量,更提供綠色運具,如電動公車與iBike等,可有效解決停車與濕地周邊交通衝擊。

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